Ah, Rolls-Royce. La firme de Goodwood, temple du silence mécanique et des tapis moelleux, a décidé qu’il était temps de montrer que même les aristocrates pouvaient brûler des électrons à 659 chevaux. Voici donc la Spectre Black Badge, la version « sombre » du coupé électrique le plus opulent du marché. Comprenez : plus de puissance, plus de couple, plus de noir — et surtout, plus de zéros sur le chèque.
La Rolls en tenue de soirée
D’un point de vue esthétique, la Spectre Black Badge, c’est la Spectre standard qui aurait passé la nuit avec Batman. Tout ce qui brillait en chrome a été plongé dans un bain de noir brillant : la calandre, les badges, jusqu’à la Spirit of Ecstasy, cette mascotte ailée désormais prête à servir dans un film de Tim Burton.
Sous ses 5,45 mètres de noblesse électrique se cache un secret de polichinelle : près de 3 tonnes sur la balance Autant dire que pour bouger tout cela, il faut de la puissance. Bonne nouvelle : Rolls a ajouté un mode « Infinity », sorte de bouton magique qui libère les 659 ch et 1 075 Nm de couple. Pas mal pour un salon roulant en cuir et laine d’agneau.
L’intérieur : cathédrale du silence (et de la lumière)
Ouvrez la porte, et c’est Versailles sous acide : cuir cousu main, incrustations luminescentes, inserts spécifiques et plafonnier stellaire qui ferait rougir un planétarium. Chaque détail est personnalisable, évidemment, puisque la clientèle Rolls ne conçoit pas que deux voitures puissent être identiques – ce serait d’une vulgarité sans nom.
Tout est pensé pour flatter vos sens : même les poignées de porte semblent vous murmurer des excuses avant de se laisser tirer. Et si vous trouvez qu’il manque quelque chose, ne vous inquiétez pas, Rolls-Royce vous facturera volontiers la solution.
Un silence qui pousse très fort
Le 0 à 100 km/h s’abat en 4,5 secondes, ou 4,1 secondes si vous activez le mode « Spirited Drive », ce qui est probablement la chose la plus sportive jamais arrivée à une Rolls depuis que quelqu’un y a oublié une bouteille de champagne ouverte.
La vitesse maximale ? Mystère. Sans doute parce que personne n’a jamais eu l’audace d’y arriver : à 3 000 kg, la Spectre Black Badge ne file pas, elle se déplace avec autorité.
La batterie d’environ 102 kWh promet 520 km d’autonomie, à condition d’avoir le pied d’un moine bouddhiste et pas celui d’un duc pressé.
Le prix du raffinement noir
Son tarif ? À partir de 459 000 €, soit l’équivalent d’un appartement parisien (et avec la même consommation électrique si vous laissez le chauffage des sièges allumé). Mais sans surprise, les exemplaires les plus personnalisés dépassent allègrement cette somme.
La Spectre Black Badge est tout ce que Rolls-Royce sait faire : un mélange d’excès parfaitement exécuté. Elle n’est ni écologique, ni rationnelle, ni discrète. Mais elle est sublime, terrifiante et totalement absurde.
C’est la voiture idéale pour celui qui veut montrer qu’il comprend le futur électrique… mais refuse obstinément de le vivre comme tout le monde.
Fiche technique Spectre Black Badge
- Motorisation : double moteur électrique, transmission intégrale
- Puissance : 659 ch (485 kW) en mode Infinity, contre 585 ch (430 kW) pour la Spectre standard
- Couple : 1075 Nm (Black Badge) vs 900 Nm (Spectre standard)
- Batterie : ~102 kWh
- Autonomie : environ 520 km (variable selon usage, légèrement inférieure à la Spectre standard)
- 0 à 100 km/h : 4,5 s en mode normal, 4,1 s en mode Spirited Drive (mode spécial pour déverrouiller le couple max)
- Vitesse maximale : non officiellement communiquée
- Poids : ~3 000 kg
- Modes exclusifs : Infinity (pleine puissance), Spirited (couple maximal temporaire)